SMEOCEAN puede suministrar todo tipo de equipos marinos como anclas marinas, cadenas de anclas marinas, accesorios de cubierta, etc.

El primer buque de demostración del mundo alimentado por amoníaco puro, el "Anhui", completó con éxito su primer viaje en Hefei, Anhui, marcando un gran avance en la aplicación industrial del combustible de amoníaco en el campo de los buques. "Amonia Hui" fue desarrollado conjuntamente por el Instituto de Investigación de Energía del Centro Nacional de Ciencias Comprehensivo de Hefei y su subsidiaria Shenzhen Haixu New Energy Co., Ltd. El barco está equipado con un conjunto de generadores de combustión interna de gas de alta velocidad de 200 kilovatios, dos motores de propulsión de 100 kilovatios y un sistema de propulsión de doble hélice, con una carga completa de 50 toneladas y una velocidad nominal de 10 nudos.

Principales campos de aplicación y análisis de casos de cadena de anclaje Como el material principal de la ingeniería marina, la cadena de anclaje desempeña un papel clave en el amarre de buques, la fijación de instalaciones marinas, la operación de emergencia y otros campos con su alta resistencia, resistencia a la corrosión y fiabilidad. La siguiente es una explicación basada en casos reales:

Aunque la cadena de anclaje y la cadena de amarre a menudo se refieren juntos, desempeñan diferentes roles en la ingeniería marina. El siguiente es un análisis desde los aspectos de definición, uso, material, estructura, proceso de fabricación y estándares:

En el vasto océano, la acuicultura en jaulas es como un "granero en el mar", llevando el deseo humano de proteínas de alta calidad. Sin embargo, bajo este agua aparentemente tranquila, una "guerra de defensa alimentaria" está empezando en silencio: el desperdicio de alimentos, este problema aparentemente insignificante, es como una hoja invisible, perforando el corazón de los agricultores y amenazando el equilibrio de la ecología marina.

I. Cinco categorías principales de componentes de equipamiento de cubierta Los componentes de equipamiento de cubierta son partes críticas de las operaciones de los buques, principalmente divididos en cinco categorías: equipos de amarre, equipos de cabina, dispositivos de manipulación de carga, instalaciones de acceso y equipos de protección de seguridad. Hoy nos centramos en las dos primeras categorías.

Grilletes D-Métodos de anclaje principales para elevación y sujeción industrial

Somos una empresa con un fuerte espíritu medioambiental. Hacemos que nuestra tierra sea más saludable a través de todas las medidas que se puedan mejorar. Solicitamos la certificación del sistema de gestión medioambiental muy pronto. Tras la revisión de datos y la auditoría in situ, aprobamos el sistema de gestión medioambiental ISO 14001.

En china, GB / T 24816 - 2017 es adecuado para cadenas de acero de eslabón corto para uso general de elevación, principalmente para cadenas de grado 8 de precisión media. La norma especifica las dimensiones, los materiales, los procesos de fabricación, los criterios de aceptación y los requisitos de Seguridad.

Como componente central del sistema de amarre del barco, el rendimiento de la cadena de anclaje no solo depende de la resistencia del material y el grado de especificación, sino también del proceso de tratamiento de superficie, que es un factor clave que afecta directamente a la resistencia a la corrosión, la vida útil y el costo de mantenimiento. Este artículo clasifica sistemáticamente las tres tecnologías principales de tratamiento superficial de cadenas de anclaje: tratamiento de color primario, recubrimiento de pintura negra y proceso de galvanización en caliente, y lleva a cabo un análisis en profundidad a partir de los principios técnicos, las diferencias de rendimiento y la adaptabilidad de la escena.

Defectos de fundición: el "arrecife oculto" del riesgo de calidad en la fabricación industrial En el campo de la fabricación industrial, las coladas son componentes básicos básicos y su importancia es evidente. Desde los componentes clave de transmisión de equipos mecánicos a gran escala hasta los pequeños componentes funcionales en instrumentos de precisión, las fundiciones están presentes en todo tipo de productos mecánicos y estructuras de ingeniería. La calidad de las fundiciones determina directamente el rendimiento, la seguridad, la estabilidad y la fiabilidad de todo el sistema, y es un eslabón clave que no puede ignorarse en la producción industrial.

Con la construcción del barco pesquero inteligente de 150.000 toneladas "guoxin 2 - 1", China ha logrado avances significativos en la acuicultura costera. El barco, construido en qingdao, una famosa ciudad portuaria, fue desarrollado por Guoxin China Shipbuilding Qingdao Ocean Technology co., Ltd. y está previsto que entre en funcionamiento en 2025.

En una industria marítima enorme y dinámica, es fundamental garantizar la seguridad y estabilidad de los buques durante las operaciones de atraque y amarre. Los pilares de amarre juegan un papel vital en la fijación de barcos a muelles, muelles o muelles, pero a menudo se ignoran. Estas sólidas estructuras fijas son una parte importante de la infraestructura marítima y proporcionan un punto de Seguridad para que las líneas de amarre anclen los barcos. Este artículo explora la importancia, el diseño, la instalación, el mantenimiento y las precauciones de Seguridad de los pilares de amarre en la industria marítima.

La tan esperada Exposición Internacional de tecnología y equipos de ingeniería marina de Beijing (cm) se celebrará nuevamente en 2025 y se espera que se convierta en la mayor reunión de profesionales de la industria marítima y marina de Asia. CM 2025 se llevará a cabo del 26 al 28 de marzo de 2025 en el Centro Internacional de exposiciones de China (nuevo pabellón) de Beijing al mismo tiempo que la exposición internacional de tecnología y equipos petroquímicos de China (cippe), creando un fuerte evento para la industria energética y marítima global.

El rugido provocativo de "mi destino está determinado por mí mismo" en Nazha 2 no es solo el grito de batalla de un héroe mítico, sino también el himno silencioso de cada cadena de anclaje acostada bajo las olas.

El ancla de arena es un ancla especialmente diseñada para fijar barcos, tiendas de campaña u otros equipos en condiciones arenosas como playas o dunas de arena. Utiliza las propiedades únicas de la arena para proporcionar estabilidad y resistencia a la tracción.

El ancla de visón, también conocida como ancla de doble mango, es un tipo especial de ancla diseñada para diversos entornos marinos, especialmente en fondo arenoso o fangoso. Su nombre proviene de su forma única, similar a la del visón.

Otro punto a tener en cuenta al elegir el ánodo es qué tipo de agua utilizará el barco. en general, según la salinidad, se puede dividir en agua salada, ligeramente salada y agua dulce pura.